今天要介紹這款超優質好物
勁爆價只要: 1860 元
DEF.IT 高腰兩側口袋工作褲 - 野露沉思 多剪接設計造型感十足
兩側口袋和低褲襠創造休閒風格
版型獨特使你成為眾人焦點
請點繼續閱讀
投資運彩做公益 : https://goo.gl/aLW8BT
工商時報【記者賴湘茹╱綜合報導】 德國寶馬汽車（BMW）遭大陸經銷商指控制訂過高銷量目標，導致經銷商大幅度虧損，進而以拒絕採購新車作為抵制手段；中國汽車流通協會昨（5）日表示，寶馬已同意向大陸經銷商支付51億元人民幣（下同）補貼，藉以平息經銷商怒火、彌補損失。 騰訊財經引述中國汽車流通協會副秘書長宋濤，這筆補貼將在今年2月底前完成，也是目前外資車企對經銷商補貼力度最大的一次。 寶馬則在昨發佈新聞稿稱，「針對2014年下半年經銷商普遍面臨各種壓力和挑戰，寶馬和經銷商積極應對坦誠溝通，已經在財務支持和商務措施大方向達成一致意見」；不過，內容中並未提供財務細節與補貼的相關數字。 寶馬與中國經銷商之間的糾紛自去年以來不絕於耳，起因在於寶馬制訂過高的銷售目標，對經銷商施行「壓庫」，致使經銷商不堪負荷，終於提出反抗。 所謂「壓庫」，其實是大陸汽車行業多年來的潛規則，即到了年底，各大車企為了要衝銷量，於是讓經銷商大量進貨積壓庫存，這些車都算作車企的年度銷量；然而，壓庫卻給經銷商帶來巨大的資金壓力。 2014年11月底，永達、正通、寶信等經銷商正式組建經銷商聯合會，向寶馬提出一份請願函，信中提出多項要求，包含寶馬應向大陸經銷商支付60億元額外補償，以彌補經銷商的虧損；此外，為了減少未來壓力，經銷商聯合會向寶馬提出，未來制訂銷量目標時，應與經銷商共同協商。 據澎湃新聞網報導，到2014年的最後一天，雙方仍未達成共識，於是經銷商聯合會便要求成員自2015年1月1日起停止向寶馬進車。昨日的消息，可視為是寶馬的妥協。
請先 登入 以發表留言。